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新闻中心
芜湖禾丰离合器有限公司
芜湖禾丰离合器有限公司
芜湖禾丰离合器有限公司于2000年成立,专业从事汽车离合器的研发和制造的公司。占地5万多平方米,员工230人,年销售额达1个多亿人民币。并于2018年通过IATF16949:21016质量体系认证。离合器套装品种达400多种,从动盘总成品种达1000多种。产品涵盖了轿车及轻卡、中型卡车、重型车系列和客车系列。产品远销国内外,是多家汽车制造商的固定供应商。
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芜湖禾丰离合器有限公司于2000年成立,专业从事汽车离合器的研发和制造的公司。占地5万多平方米,员工230人,年销售额达1个多亿人民币。并于2018年通过IATF16949:21016质量体系认证。离合器套装品种达400多种,从动盘总成品种达1000多种。产品涵盖了轿车及轻卡、中型卡车、重型车系列和客车系列。产品远销国内外,是多家汽车制造商的固定供应商。
国内双离合已渐成主流?
国内双离合已渐成主流?
国内双离合研发的元年应该是2008年。当时由发改委牵头,12家中国自主品牌与美国零部件巨头博格华纳(BorgWarner)成立了合资公司,利用外方技术共同研发湿式双离合技术,计划2011年在大连生产关键的双离合模块和控制器,然后由各车企分别组装与匹配DCT总成。
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国内双离合研发的元年应该是2008年。当时由发改委牵头,12家中国自主品牌与美国零部件巨头博格华纳(BorgWarner)成立了合资公司,利用外方技术共同研发湿式双离合技术,计划2011年在大连生产关键的双离合模块和控制器,然后由各车企分别组装与匹配DCT总成。
双离合为何前途无限?
双离合为何前途无限?
中国目前在售的乘用车有1135款,其中17%的车型都有DCT(双离合自动变速器)版本。最便宜的DCT车型是长安CS15,指导价为6.89万元;最贵的DCT车型为LaFerrari,基础价为2250万;匹配的发动机排量,从0.9L的smartfortwo到6.3L的法拉利;最大扭矩从smart的91N·m到迈凯伦720S的770N·m,可以说DCT无处不在。就匹配的新车来看,从瑞虎7到全新哈弗H6,从比亚迪宋MAX到宝骏730,从途观L到柯迪亚克,从荣威i6到刚上市全新名爵6,从热销的VV7到供不应求的领克01,DCT一时间成了必选项。曾记否,2013年大众在中国召回110万辆DSG故障车型,为何4年过去了双离合反而更加流行?
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中国目前在售的乘用车有1135款,其中17%的车型都有DCT(双离合自动变速器)版本。最便宜的DCT车型是长安CS15,指导价为6.89万元;最贵的DCT车型为LaFerrari,基础价为2250万;匹配的发动机排量,从0.9L的smartfortwo到6.3L的法拉利;最大扭矩从smart的91N·m到迈凯伦720S的770N·m,可以说DCT无处不在。就匹配的新车来看,从瑞虎7到全新哈弗H6,从比亚迪宋MAX到宝骏730,从途观L到柯迪亚克,从荣威i6到刚上市全新名爵6,从热销的VV7到供不应求的领克01,DCT一时间成了必选项。曾记否,2013年大众在中国召回110万辆DSG故障车型,为何4年过去了双离合反而更加流行?
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